El portavoz del Grupo Municipal Socialista espera que la redacción del proyecto de la infraestructura mejore aspectos del edificio “que es poco actual y está lejos de ser un edificio icónico”

Sobre la firma del convenio del TRAM, el concejal manifiesta que «se confirma la estafa» al prometer el Consell un tranvía de 195 millones y anunciar un bús eléctrico, y alerta de la amenaza de gestión privada, y exige que lo construya y gestione FGV, como en Valencia y Alicante

El portavoz del Grupo Municipal Socialista, Héctor Díez, ha valorado este miércoles el proyecto ganador del Palacio Provincial de Congresos de la Diputación para Elche, presentado en la jornada de ayer, como un edificio «que no genera ninguna emoción, ni de agrado, ni de rechazo», y que, tras consultar a varios arquitectos locales, la opinión de los profesionales es que se trata de un volumen «poco actual». Además, ha afirmado que «si uno compara esta propuesta con nuestro actual centro de congresos, el Ciutat d’Elx, sinceramente da la impresión de que son igual de actuales, pero han pasado 25 años de diferencia», por lo que considera «muy difícilmente podemos decir que estamos ante un proyecto icónico o singular para Elche».

Díez ha propuesto que «en la redacción del proyecto se trate de revisar aspectos del edificio en cuanto a la imagen, que creo que son mejorables», y que «no se deje de lado la tan necesaria urbanización del entorno». El concejal ha destacado la necesidad de abordar «qué papel juega el Camí de la Bassa dels Moros en este proyecto», proponiendo que «debería ser una vía verde ciclopeatonal» y que «hay que reflexionar sobre si el entorno debe tener una gasolinera pública alrededor del inmueble».

Además, ha indicado que espera que en la redacción del proyecto se mejoren aspectos del edificio, “ya que está muy lejos de que sea un edificio icónico”.

La única novedad sobre el tranvía es que no hay novedad”

Por otro lado, y referente a la firma del convenio del TRAM ayer, durante la primera visita a Elche del president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, Díez ha dicho que «la novedad al respecto es que no hay ninguna novedad y se confirma la estafa». El portavoz ha recordado que «Ruz y el Consell prometieron que esta legislatura para Elche un tranvía de 195 millones de euros», pero que finalmente anunciaron «un E-TRAM» que «no será un tranvía como el de Valencia o Alicante, sino un bús eléctrico como el que presentó la Generalitat de Ximo Puig, por lo cual se han perdido tres años».

Además, Díez ha alertado sobre «lo que deslizó ayer Pérez Llorca, sobre su posible gestión privada», afirmando que «Elche no debería ser menos que Valencia o Alicante: queremos que, como en ambas ciudades, en Elche el TRAM lo construya y explote el ente público Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV)», que sea “gestionado íntegramente por la administración pública” para garantizar un servicio de calidad a la ciudadanía.